Dấu hiệu xe bị thủy kích và cách phòng tránh hiệu quả

Xe bị thủy kích là một hiện tượng nguy hiểm và tốn kém mà bất kỳ chủ xe nào cũng có thể gặp phải, đặc biệt là trong mùa mưa lũ. Ở bài viết này, Taxi Vượng Đức 686 sẽ cung cấp cho bạn thông tin về nguyên nhân, hậu quả và cách phòng tránh hiện tượng thủy kích cho xe ô tô.

Xe bị thuỷ kích là gì? Xe bị thuỷ kích có đi được không?

Thủy kích là hiện tượng nước tràn vào buồng đốt (xi lanh) qua đường hút gió của động cơ, dẫn đến chết máy đột ngột. Nước không thể nén như khí, do đó khi piston nén nước trong buồng đốt sẽ tạo ra áp suất lớn, gây hư hỏng nghiêm trọng cho các bộ phận cơ khí như tay biên, piston, bưởng máy,…

Xe bị thủy kích có thể đi được hay không phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của việc hư hỏng. Nếu chỉ bị ngập nước nhẹ, xe có thể khởi động lại sau khi được xử lý đúng cách. Tuy nhiên, nếu xe bị ngập nước nặng, việc cố gắng khởi động lại có thể khiến hư hỏng nặng hơn, dẫn đến chi phí sửa chữa cao.

Dấu hiệu xe bị thuỷ kích

Dưới đây là một số dấu hiệu thường gặp của xe bị thủy kích:

Khó khởi động: Sau khi di chuyển qua vùng ngập nước, nếu xe gặp khó khăn trong việc khởi động hoặc khởi động nhưng không nổ máy, đây có thể là dấu hiệu của hiện tượng thủy kích. Nước xâm nhập vào động cơ có thể làm hỏng các bộ phận quan trọng như bugi, piston, hay tay biên, khiến xe không thể hoạt động bình thường.

Máy nổ rung lắc và phát ra tiếng ồn bất thường: Khi động cơ bị thủy kích, xe có thể rung lắc mạnh và phát ra tiếng ồn bất thường, đặc biệt là khi tăng tốc. Tiếng ồn này có thể do nước xâm nhập vào buồng đốt, gây ra hiện tượng “đập chết” và làm hư hại các bộ phận bên trong động cơ.

Khói trắng bốc ra từ ống xả: Khói trắng bốc ra từ ống xả là dấu hiệu cho thấy nước đã xâm nhập vào buồng đốt. Nước sẽ bay hơi khi động cơ hoạt động, tạo thành khói trắng. Đây là một dấu hiệu nguy hiểm cho thấy động cơ đã bị hư hại nghiêm trọng.

Mức nước trong bình dầu tăng cao: Nước có thể xâm nhập vào bình dầu thông qua đường ống dẫn khí hoặc các khe hở khác. Khi kiểm tra, nếu bạn thấy mức nước trong bình dầu tăng cao bất thường, đây là dấu hiệu cho thấy xe đã bị thủy kích.

Nước rò rỉ từ các bộ phận của xe: Nước có thể rò rỉ từ các bộ phận như ống xả, pô xe, hay thậm chí là sàn xe. Nếu bạn thấy dấu hiệu nước rò rỉ sau khi di chuyển qua vùng ngập nước, hãy kiểm tra xe cẩn thận để xác định nguyên nhân.

Xem thêm: Kinh nghiệm lái xe đường dài an toàn và suôn sẻ

Nguyên nhân xe bị thuỷ kích

Chạy xe qua vùng ngập nước: Nước tràn vào động cơ qua đường hút gió, ống pô hoặc khe hở là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến thủy kích. Khi vào buồng đốt, nước không nén được như khí, gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ như cong tay biên, gãy piston, nứt nắp máy, thậm chí bể cả khối động cơ.

Nước lọt vào buồng đốt do hỏng hóc: Nước có thể rò rỉ vào buồng đốt do hỏng gioăng quy lát, phớt đầu bò hay đường ống nước làm mát, dẫn đến nguy cơ thủy kích cao bất kể xe có đi qua vùng ngập hay không. Trường hợp xe ô tô bị ngập nước bạn cần tìm hiểu cách xử lý, tránh nổ máy ngay để giảm nguy cơ hỏng xe nhé.

Lỗi do người lái: Vượt qua vùng ngập nước với tốc độ cao, tăng ga đột ngột hoặc cố gắng đề nổ xe khi xe đã bị ngập nước đều là những hành động nguy hiểm, làm tăng khả năng xảy ra thủy kích.

Thiết kế xe: Một số dòng xe có vị trí đặt ống hút gió thấp hoặc hệ thống thoát nước không tốt khiến xe dễ bị thủy kích hơn.

Hiểu rõ các nguyên nhân này sẽ giúp người lái xe có những biện pháp phòng tránh hiệu quả, đảm bảo an toàn cho bản thân và phương tiện.

Hậu quả của hiện tượng xe bị thuỷ kích

Hậu quả đầu tiên và quan trọng nhất của thủy kích là hư hỏng động cơ. Nước không thể nén được như khí, do đó khi piston di chuyển lên trong khi buồng đốt chứa nước, áp suất trong buồng đốt sẽ tăng đột ngột. Áp suất cao này có thể khiến tay biên, piston, hay thậm chí là cả khối động cơ bị cong vênh, gãy vỡ. Việc sửa chữa những hư hỏng này thường rất tốn kém, thậm chí có thể phải thay thế toàn bộ động cơ.

Ngoài ra, thủy kích còn ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe. Nước có thể làm chập cháy các bộ phận điện tử, khiến xe không thể khởi động hoặc hoạt động không ổn định. Hệ thống điện bị hư hỏng cũng có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ, gây nguy hiểm cho người sử dụng.

Hơn nữa, thủy kích còn có thể gây ra một số hậu quả khác như:

• Hư hỏng hệ thống bôi trơn: Nước xâm nhập vào hệ thống bôi trơn có thể làm giảm hiệu quả bôi trơn, dẫn đến tăng ma sát và hao mòn các chi tiết động cơ.
• Hư hỏng hệ thống làm mát: Nước bẩn có thể làm tắc nghẽn hệ thống làm mát, khiến động cơ bị quá nhiệt và hư hỏng.
• Gỉ sét: Nước xâm nhập vào các bộ phận kim loại của xe có thể gây ra gỉ sét, làm giảm tuổi thọ của xe.

Cách phòng tránh xe bị thuỷ kích

Để phòng tránh nguy cơ thủy kích cho xe ô tô khi di chuyển qua vùng ngập nước, bạn cần tuân thủ những nguyên tắc sau:

Tuyệt đối tránh đi qua vùng ngập nếu có thể. Hãy theo dõi dự báo thời tiết và cập nhật thông tin về tình trạng ngập lụt để lựa chọn tuyến đường an toàn. Nếu buộc phải đi qua, hãy quan sát mực nước và chỉ đi khi mực nước thấp hơn nửa bánh xe.

Lái xe với tốc độ chậm và đều. Việc đi nhanh trong vùng ngập nước sẽ tạo ra sóng, khiến nước dễ dàng tràn vào động cơ hơn. Giữ tốc độ chậm và đều để hạn chế nguy cơ này.

Sử dụng số thấp (số 1 hoặc số 2) khi đi qua vùng ngập nước. Việc này giúp tăng lực kéo và giúp xe di chuyển dễ dàng hơn.

Tắt điều hòa và các thiết bị điện khác để giảm tải cho động cơ, đồng thời hạn chế nguy cơ chập điện.

Lắp đặt bộ phận chống thủy kích để bảo vệ động cơ khỏi nguy cơ nước xâm nhập.

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ để đảm bảo xe luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất, đồng thời giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn có thể dẫn đến thủy kích.

Kết luận

Việc phòng tránh xe bị thủy kích là vô cùng quan trọng để bảo vệ an toàn cho bản thân, tiết kiệm chi phí, và giữ xe hoạt động bền bỉ. Bài viết này đã cung cấp cho bạn thông tin về nguyên nhân, hậu quả và cách phòng tránh hiện tượng thủy kích. Hy vọng những thông tin mà Taxi Vượng Đức 686 chia sẻ sẽ giúp bạn bảo vệ chiếc xe của mình an toàn khỏi nguy cơ thủy kích.