Dấu hiệu bô bin đánh lửa bị hỏng và cách kiểm tra đơn giản tại nhà

Bô bin đánh lửa là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của xe ô tô, giúp tạo ra tia lửa điện để đốt cháy nhiên liệu. Khi bôbin đánh lửa bị hỏng, xe sẽ gặp nhiều vấn đề như khó khởi động, động cơ rung giật, giảm công suất, hao nhiên liệu,…Hiểu được điều này, Vượng Đức 686 xin chia sẻ đến bạn những dấu hiệu nhận biết bôbin đánh lửa ô tô bị hỏng và hướng dẫn cách kiểm tra đơn giản tại nhà.

cận cảnh bô bin đánh lửa
Cận cảnh bô bin đánh lửa

Dấu hiệu nhận thấy bô bin đánh lửa bị hỏng

Khi bôbin đánh lửa gặp vấn đề, động cơ xe sẽ hoạt động không bình thường, thậm chí không thể khởi động được. Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến cho thấy bô bin đánh lửa ô tô bị hỏng:

Khó khăn khi khởi động

  • Khó khởi động: Khi bô bin yếu hoặc bị hỏng, nó không thể cung cấp đủ điện áp để đánh lửa cho bugi, khiến động cơ khó khởi động, đặc biệt là khi trời lạnh hoặc ẩm ướt.
  • Không khởi động được: Trong trường hợp hỏng nặng, bôbin có thể không cung cấp đủ điện áp để khởi động động cơ.

Hoạt động không êm ái

  • Tiếng nổ nhỏ: Khi bô bin đánh lửa hoạt động không chính xác, nó có thể tạo ra tiếng nổ nhỏ trong động cơ, thường xuất hiện khi tăng tốc hoặc tải nặng.
  • Rung giật: bôbin đánh lửa yếu có thể khiến động cơ rung giật, đặc biệt là khi rà ga hoặc di chuyển ở tốc độ thấp.

Xem thêm: Bộ ly hợp ô tô là gì? Cấu tạo và công dụng của ly hợp ô tô

bô bin đánh lửa bị hư hỏng
Bô bin đánh lửa bị hư hỏng

Giảm hiệu suất

  • Mất công suất: bô bin đánh lửa yếu hoặc bị hỏng có thể khiến động cơ mất công suất, đặc biệt là khi tăng tốc hoặc leo dốc.
  • Hao nhiên liệu: Hiệu quả đốt cháy nhiên liệu kém do bô bin đánh lửa hoạt động không chính xác có thể dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Đèn báo lỗi động cơ

  • Check Engine: Khi hệ thống quản lý động cơ (ECM) phát hiện lỗi liên quan đến bôbin đánh lửa, đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) sẽ sáng. Mã lỗi cụ thể có thể được đọc bằng máy quét chẩn đoán để xác định bôbin nào bị hỏng.

Cách kiểm tra bôbin đánh lửa

Lưu ý: Trước khi thực hiện bất kỳ thao tác kiểm tra nào, hãy đảm bảo rằng bạn đã tắt động cơ xe và để nguội hoàn toàn. Mang kính bảo hộ và găng tay cao su để đảm bảo an toàn.

Kiểm tra bằng mắt

Kiểm tra bằng mắt là bước đầu tiên đơn giản để xác định xem bô bin đánh lửa ô tô có bị hỏng hay không. Hãy thực hiện đúng theo thứ tự sau:

Tắt máy và mở nắp ca-pô: Đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu bất kỳ thao tác nào. Xác định vị trí bô bin đánh lửa, thường nằm gần bộ chia điện hoặc bugi.

Kiểm tra vỏ bọc: Tìm kiếm các dấu hiệu nứt vỡ, cháy xém hoặc biến dạng trên vỏ bọc bôbin. Bất kỳ hư hỏng nào về mặt vật lý đều có thể cho thấy bô bin bị hỏng và cần được thay thế.

Kiểm tra các kết nối: Xem xét các đầu nối điện của bôbin để đảm bảo chúng không bị ăn mòn, rách nát hoặc lỏng lẻo. Kết nối lỏng lẻo có thể khiến bôbin hoạt động không chính xác.

Kiểm tra bằng đồng hồ đo điện

Để kiểm tra bôbin đánh lửa bằng đồng hồ đo điện, bạn cần chuẩn bị các dụng cụ sau:

  • Đồng hồ đo điện đa năng
  • Kìm
  • Tua vít
  • Giẻ lau

Các bước thực hiện:

    1. Xác định vị trí bô bin đánh lửa: Vị trí bô bin đánh lửa sẽ khác nhau tùy theo từng loại xe. Bạn có thể tham khảo ngay hướng dẫn sử dụng hoặc tra cứu thông tin trên internet để tìm vị trí chính xác của bôbin đánh lửa ô tô của bạn.
    2. Tháo dây điện cao áp từ bugi: Dùng kìm để tháo dây điện cao áp từ bugi. Lưu ý cẩn thận không để dây điện chạm vào bất kỳ bộ phận kim loại nào trên động cơ.
  • Kết nối đồng hồ đo điện:
      • Kết nối dây đo màu đỏ của đồng hồ đo điện với đầu ra của cuộn dây thứ cấp trên bôbin đánh lửa.
      • Kết nối dây đo màu đen của đồng hồ đo điện với mass của xe (thường là khung xe).
    1. Khởi động động cơ: Nhờ một người bạn khởi động động cơ trong khi bạn quan sát đồng hồ đo điện.
    2. Đọc kết quả đo: Điện áp đo được ở đầu ra của bô bin đánh lửa phải đạt giá trị tiêu chuẩn theo quy định của nhà sản xuất. Tìm hiểu thêm thông tin từ hướng dẫn sử dụng và internet để biết giá trị điện áp tiêu chuẩn cho bô bin đánh lửa của xe bạn.
  • Đánh giá kết quả:
    • Nếu điện áp đo được thấp hơn giá trị tiêu chuẩn, bôbin đánh lửa có thể bị yếu hoặc hỏng và cần được thay thế.
    • Nếu điện áp đo được cao hơn giá trị tiêu chuẩn, bôbin đánh lửa có thể bị hỏng và cần được thay thế.
kiểm tra bô bin đánh lửa bằng đồng hồ đo điện
Kiểm tra bô bin đánh lửa bằng đồng hồ đo điện

Kiểm tra bằng bình xịt tia lửa điện

Lưu ý: Việc kiểm tra này tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và điện giật. Hãy đảm bảo tuân thủ đúng các biện pháp bảo đảm an toàn dưới đây:

  • Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng bình xịt tia lửa điện trước khi sử dụng.
  • Mặc đầy đủ các loại đồ bảo hộ lao động theo quy định.
  • Thực hiện kiểm tra ở khu vực thông thoáng.
  • Ngắt kết nối pin xe trước khi bắt đầu.

Cách thực hiện:

  1. Tháo bugi ra khỏi động cơ.
  2. Gắn bugi vào dây cao áp và đặt gần động cơ.
  3. Kết nối bình xịt tia lửa điện với bugi.
  4. Khởi động động cơ và quan sát xem có tia lửa điện ở bugi hay không.

Kết quả:

  • Có tia lửa điện: Hệ thống đánh lửa hoạt động bình thường.
  • Không có tia lửa điện: bô bin đánh lửa có thể bị hỏng và cần được thay thế.

Nắm bắt các dấu hiệu nhận biết bô bin đánh lửa bị hỏng và cách kiểm tra đơn giản tại nhà là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn, tiết kiệm chi phí sửa chữa và bảo dưỡng xe hiệu quả. Bài viết trên đã cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết về bôbin đánh lửa ô tô, bao gồm chức năng, dấu hiệu hư hỏng, cách kiểm tra và hướng dẫn thay thế. Hy vọng những thông tin hữu ích này từ Vượng Đức 686 sẽ giúp bạn chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô của mình một cách tốt nhất.

NHẬN BẢNG GIÁ 0522.389.389