Xe bị chảy nhớt dưới gầm: Nguyên nhân & cách xử lý

Xe bị chảy nhớt dưới gầm xe là vấn đề phổ biến, tưởng chừng đơn giản nhưng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ cho người lái, động cơ và môi trường. Taxi Vượng Đức 686 sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hậu quả, nguyên nhân, cách xử lý và phòng ngừa tình trạng này.

Hậu quả của việc xe bị chảy nhớt dưới gầm

Chảy nhớt dưới gầm là một vấn đề thường gặp ở xe, nhưng nó tiềm ẩn nhiều nguy hiểm và hậu quả nặng nề nếu không được khắc phục kịp thời.

Nguy hiểm cho người lái và người tham gia giao thông: Nhớt trơn có thể khiến xe trượt bánh, mất phanh, và gây tai nạn. Khi xe bị chảy nhớt, lốp xe có thể dính nhớt, làm giảm độ bám đường và khiến xe dễ bị trượt ngã, đặc biệt là khi đi vào cua hoặc phanh gấp. Nhớt rò rỉ ra đường cũng có thể gây trơn trượt cho các phương tiện khác, dẫn đến nguy cơ tai nạn cao hơn.

Gây hư hỏng động cơ: Thiếu nhớt bôi trơn khiến động cơ hoạt động ma sát, tăng nhiệt độ, và dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng. Nhớt đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn các bộ phận chuyển động trong động cơ, giúp giảm ma sát và làm mát động cơ. Khi xe bị chảy nhớt, lượng nhớt trong động cơ sẽ bị thiếu hụt, dẫn đến tình trạng ma sát tăng cao, làm cho động cơ nóng hơn và nhanh hỏng hơn. Các bộ phận trong động cơ có thể bị mài mòn, cong vênh, thậm chí là vỡ nát nếu không được bôi trơn đầy đủ.

Gây ô nhiễm môi trường: Nhớt rò rỉ ra ngoài có thể thấm vào đất, nước, và gây ô nhiễm môi trường. Nhớt chứa nhiều chất độc hại có thể ảnh hưởng đến sức khỏe con người và sinh vật. Khi nhớt rò rỉ ra đất, nó có thể làm ô nhiễm nguồn nước ngầm và đất trồng. Khi nhớt rò rỉ ra sông hồ, nó có thể làm chết các sinh vật sống trong nước.

Xem thêm: Xe ô tô nổ máy ra khói trắng: Nguyên nhân và cách khắc phục

Nguyên nhân khiến xe bị chảy nhớt dưới gầm

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, phổ biến nhất là do gioăng phớt bị lão hóa, rách, hoặc nứt – bộ phận làm kín các mối nối trong động cơ, hộp số, láp. Khi gioăng phớt hư hỏng, nhớt sẽ dễ dàng rò rỉ ra ngoài.

Ngoài ra, ốc vít bị lỏng do rung động trong quá trình xe hoạt động hoặc thao tác siết ốc không đúng kỹ thuật cũng là nguyên nhân thường gặp. Va đập mạnh khiến các chi tiết trong động cơ, hộp số, láp bị nứt, vỡ cũng dẫn đến rò rỉ nhớt. Cuối cùng, hao mòn tự nhiên sau thời gian sử dụng cũng góp phần tạo khe hở cho nhớt rò rỉ.

Hướng dẫn xử lý khi xe bị chảy nhớt dưới gầm

Taxi Vượng Đức 686 sẽ hướng dẫn bạn cách xác định vị trí rò rỉ, khắc phục tạm thời và sửa chữa triệt để vấn đề xe ô to bị chảy nhớt dưới gầm.

Xác định vị trí rò rỉ

• Kiểm tra bằng mắt thường: Quan sát gầm xe, đặc biệt là khu vực xung quanh động cơ, hộp số, và các bộ phận chứa nhớt. Dấu hiệu rò rỉ bao gồm vệt nhớt ướt, bám bụi bẩn, hoặc giọt nhớt rơi xuống. Kiểm tra mức nhớt bằng que thăm để xác định lượng nhớt hao hụt.
• Sử dụng dụng cụ hỗ trợ: Đèn pin giúp soi sáng khu vực rò rỉ, giấy vệ sinh để lau chùi và thấm nhớt, bột màu huỳnh quang để rắc lên khu vực nghi ngờ và quan sát di chuyển của bột sau khi khởi động xe.

Khắc phục tạm thời

• Sử dụng keo dán tạm thời: Chọn keo dán phù hợp với chất liệu bộ phận bị rò rỉ, làm sạch khu vực rò rỉ, bôi keo theo hướng dẫn và chờ keo khô hoàn toàn.
• Sử dụng băng keo: Chọn băng keo chịu nhiệt, quấn nhiều lớp quanh vị trí rò rỉ để đảm bảo độ kín.
• Thay thế gioăng phớt: Mua gioăng phớt phù hợp, tháo lắp theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Sửa chữa triệt để

• Thay thế gioăng phớt: Mang xe đến garage uy tín để được thợ chuyên nghiệp thay thế.
• Thay thế ốc vít: Kiểm tra và thay thế ốc vít bị lờn ren hoặc hư hỏng, vặn chặt ốc vít theo đúng lực.
• Hàn lại vị trí nứt vỡ: Mang xe đến thợ hàn chuyên nghiệp để hàn lại vị trí rò rỉ.

Lưu ý an toàn

• Tránh tiếp xúc trực tiếp với nhớt, sử dụng găng tay và kính bảo hộ.
• Dùng các dụng cụ phù hợp với chất lượng tốt.
• Chú ý đến nguy cơ hỏa hoạn, tránh để nhớt tiếp xúc với lửa hoặc nguồn nhiệt cao.

Xử lý kịp thời tình trạng xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm là việc làm cần thiết để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho xe của bạn.

Tham khảo: Cửa kính oto bị kẹt: Nguyên nhân và cách khắc phục

Cách phòng ngừa xe bị chảy nhớt dưới gầm

Chảy nhớt dưới gầm là một vấn đề phổ biến mà bất kỳ chủ xe nào cũng có thể gặp phải. Tình trạng này không chỉ gây mất thẩm mỹ mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ cho động cơ và an toàn của người lái. Vậy, làm thế nào để phòng ngừa “nỗi ám ảnh” này?

Bảo dưỡng xe định kỳ

• Thay nhớt: Thực hiện thay nhớt theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thường là sau mỗi 2.000 – 3.000 km hoặc 2 tháng sử dụng. Nên sử dụng loại nhớt phù hợp với xe và điều kiện sử dụng.
• Kiểm tra các bộ phận liên quan: Khi thay nhớt, hãy yêu cầu thợ kiểm tra các bộ phận liên quan như gioăng phớt, ốc xả nhớt, lọc nhớt,… để đảm bảo không bị rò rỉ.

Kiểm tra xe thường xuyên

• Quan sát gầm xe: Sau khi đi xe, hãy dành thời gian để quan sát gầm xe xem có dấu hiệu rò rỉ nhớt hay không. Nhớt thường có màu vàng hoặc nâu, và có thể tạo thành vệt trên gầm xe.
• Kiểm tra mức nhớt: Sử dụng que thăm mức nhớt để kiểm tra mức nhớt định kỳ. Mức nhớt cần nằm giữa vạch “MIN” và “MAX”.

Chú ý khi lái xe

• Tránh va đập mạnh: Va đập mạnh có thể làm hỏng các bộ phận chứa nhớt, dẫn đến rò rỉ.
• Di chuyển cẩn thận trên địa hình gồ ghề: Địa hình gồ ghề có thể khiến xe rung lắc mạnh, làm tăng nguy cơ rò rỉ nhớt.

Bằng cách tuân thủ những biện pháp phòng ngừa đơn giản trên, bạn có thể giảm thiểu nguy cơ xe bị chảy nhớt dưới gầm, đảm bảo an toàn cho bản thân và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Xe bị chảy nhớt dưới gầm là sự cố nghiêm trọng gây ra nhiều nguy hiểm cho người lái, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và ô nhiễm môi trường. Luôn ghi nhớ rằng, chủ động phòng ngừa luôn tốt hơn. Hãy dành thời gian chăm sóc xế cưng của bạn để đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình. Taxi Vượng Đức 686 chúc bạn luôn an toàn trên mọi hành trình.